Recife atinge marco de 100 km de malha cicloviária

Desde 2013, tem havido um aumento significativo da malha cicloviária do Recife, com destaque para 2019, cujo crescimento se intensificou devido ao aumento de usuários desse modal

5 de novembro de 2019

Para investir na segurança viária dos ciclistas e garantir a inversão de prioridades a partir de uma mobilidade mais sustentável, a Prefeitura do Recife entregou, nesta terça-feira (5), mais 6,6 km de rotas cicláveis no centro do Recife que, somados aos 93,4 km já existentes, formam um total de 100 km de malha cicloviária, o que representa uma expansão superior a 320% na malha cicloviária existente na cidade desde 2013, quando havia 24 km.

Desde 2013, tem havido um aumento significativo da malha cicloviária do Recife, com destaque para 2019, cujo crescimento se intensificou devido ao aumento de usuários desse modal (Foto: Reprodução)

O novo equipamento é a Ciclofaixa Santo Amaro, com conexão com as rotas Norte, Graça Araújo e Camilo Simões.  A entrega acontece na semana em que o Recife sedia a Conferência Brasileira de Mudanças Climáticas, evento preparatório para a COP 25, co-realizado pela Prefeitura do Recife e pelo ICLEI, presidido na América do Sul, pelo prefeito Geraldo Julio.

A Ciclofaixa Santo Amaro tem início na Rua Frei Cassimiro, que segue pelas ruas do Pombal e Treze de Maio até se conectar com a Ciclovia Graça Araújo, na Rua dos Palmares. Da Rua Treze de Maio, a rota também segue pelas ruas Tupinambás e Barros Barreto até chegar na Avenida Governador Agamenon Magalhães.

Da Rua do Pombal, a rota segue pelas ruas Pedro Afonso, Doutor João Vieira de Menezes e Araripina até a Rua da Aurora, conectando-se com o Eixo Cicloviário Camilo Simões. Desse percurso, a rota ainda segue pelas ruas Coelho Leite e Fundição até se conectar com Ciclovia Graça Araújo, na Avenida Mário Melo. A Ciclofaixa Santo Amaro terá 6,6 km de extensão.

Desde 2013, tem havido um aumento significativo da malha cicloviária do Recife, com destaque para 2019, cujo crescimento se intensificou devido ao aumento de usuários desse modal e à população, que tem demandado cada vez mais equipamentos para uso dos ciclistas.

As rotas cicláveis do Recife são projetadas com base em estudos de engenharia de trânsito que avaliam os traçados mais adequados à realidade de cada local, de modo a garantir a inclusão de espaços seguros e dedicados aos ciclistas, e, cada vez mais, inclui esse modal no dia-a-dia do recifense.

A presidente da CTTU, Taciana Ferreira, explica que a escolha do órgão para ampliar o espaço para o ciclista revela a importância dada a esse público para garantir a segurança viária dos mais vulneráveis no trânsito. “Chegar aos 100 km de malha cicloviária no Recife revela a importância que essa gestão tem com uma mobilidade sustentável e segura para os diversos modais. Esperamos, com a implantação desses equipamentos, produzir, na cidade, uma mobilidade consciente, incentivar o uso de um outro modal e formar pessoas que respeitem os espaços umas das outras no trânsito”, destaca a gestora.

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